Cruiseskip eller fjordcruise fra Bergen: hva er forskjellen?
Velge båt?De tre Mostraumen-cruisene seiler i samme farvann. Det som skiller dem er guidingen, prisen og hvilken kai du går til.
Sammenlign alle seksHvorfor de to blandes sammen
Fordi Bergen er Norges travleste havgående cruisehavn og søkeordet ikke skiller. Av de 66 «Folk spør også»-spørsmålene Google returnerer for «fjord cruise bergen», handler femten om havgående cruiseskip – hvilket rederi man skal velge, hvilke man skal unngå, til og med sjargong om bord. Det er ikke søkernes feil. Tre ord dekker faktisk begge deler.
Skalaforskjellen er den raskeste måten å føle forskjellen på. Den største båten i Bergens sightseeingflåte tar 297 passasjerer; den som vanligvis går til Mostraumen tar 147; en konkurrent bruker båter under 99. AIDAnova tar 5 252 passasjerer ved dobbeltbelegg fordelt på 183 858 bruttotonn og 337 meter, og MSC Euribia 6 327. Ett AIDAnova-anløp er omtrent tjueto ganger kapasiteten til Bergens største sightseeingbåt.
Hvis skipet ditt anløper Bergen
Skipene ligger vanligvis til kai fra rundt 06:00 til 16:00. Mostraumen-cruiset seiler kl. 10:00 året rundt med flaggskipoperatøren og tar tre til tre og en halv time; en annen operatør seiler kl. 10:30 om vinteren og legger til en avgang kl. 09:00 i juli og august. Regn ut mot din egen «alle om bord»-tid i stedet for min, og gi deg selv margin. Kaien er også viktig, fordi de to operatørene bruker forskjellige kaier som ligger omtrent 320 meter fra hverandre — hvilken kai er hvilken.
Bergens havn begrenser ankomster til fire skip og 8 000 cruisepassasjerer per dag. Den har Europas største landstrømanlegg for cruiseskip, som kan koble til tre skip samtidig, og fra 2026 er alle skip pålagt å bruke landstrøm. I 2025 håndterte havnen 346 anløp og mer enn 680 000 cruisepassasjerer, opp 92 000 fra 2024.
Regelen som stille omformer verdensarvfjordene
Dette er den virkelig interessante delen, og den forklarer noe du kanskje legger merke til på en cruiseplan. Under en ny del av Norges miljø- og sikkerhetsforskrifter, fastsatt av Sjøfartsdirektoratet 10. april 2025: fra 1. januar 2026 må passasjerskip under 10 000 bruttotonn i de fem verdensarvfjordene bruke energikilder som ikke produserer direkte karbondioksid eller metan. Fra 1. januar 2032 gjelder det samme for skip på 10 000 bruttotonn og over. Landstrøm er obligatorisk i de fjordene der det finnes, og unntak for små skip uten det gis for to år av gangen og aldri etter 31. desember 2029.
De fem fjordene er Nærøyfjorden, Aurlandsfjorden, Geirangerfjorden, Sunnylvsfjorden og Tafjorden. Cruiseskip går fortsatt inn i dem: Geiranger og Hellesylt tok imot 510 049 cruisepassasjerer i 2024, Flåm tillater ett skip per dag uten lengdebegrensning, og Gudvangen er kun anker-og-tender. Ingen av disse reglene gjelder for Mostraumen, som er et annet fjordsystem og ikke på noen UNESCO-liste.
Mest bestiltFra Bergen: Det originale fjordcruiset til Mostraumen
Laveste prisBergen: Mostraumen Fjordcruise, drevet og guidet av lokale
UNESCO-fjordenBergen: UNESCO Fjordcruise, Flåm & Stegastein — inkl. lunsj
Ofte stilte spørsmål
Er et fjordcruise fra Bergen det samme som et cruise i de norske fjordene?
Nei. Et fjordcruise fra Bergen er en tre til tre og en halv times katamarantur uten lugarer og ingen stopp i land. Et cruise i de norske fjordene er en flerdagers sjøreise der Bergen er én anløpshavn. De to deler et søkeord og nesten ingenting annet.
Kan jeg ta et fjordcruise mens cruiseskipet mitt ligger i Bergen?
Skipene ligger vanligvis til kai fra omtrent kl. 06,00 til 16,00, og Mostraumen-cruiset seiler kl. 10,00 året rundt og varer i tre til tre og en halv time. Enkelte operatører tilbyr også en avgang kl. 09,00 i juli og august. Sjekk dette opp mot din egen «all-aboard»-tid, og merk at de to operatørene bruker forskjellige kaier som ligger omtrent 320 meter fra hverandre.
Er cruiseskip forbudt i de norske fjordene?
Ikke forbudt, men begrenset. Fra 1. januar 2026 må passasjerskip under 10 000 bruttotonn i de fem verdensarvfjordene bruke energi som ikke produserer direkte karbondioksid eller metan, og fra 1. januar 2032 gjelder det samme for større skip. Disse fjordene er UNESCO-fjordene og deres naboer, ikke Mostraumen.